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    中控按鍵荷重旋鈕扭力試驗(yàn)機(jī)

    簡(jiǎn)要描述:聯(lián)往設(shè)備研發(fā)了一款中控按鍵荷重旋鈕扭力試驗(yàn)機(jī)。綜合測(cè)試效率高,相對(duì)來(lái)說(shuō)成本也不貴。能綜合測(cè)試中控按鍵荷重行程手感,以及旋鈕扭力角度以及各卡點(diǎn)分析數(shù)據(jù)。

    • 產(chǎn)品型號(hào):LW-2205AN
    • 更新時(shí)間:2025-06-09
    • 訪  問(wèn)  量: 826

    詳細(xì)介紹

    品牌聯(lián)往檢測(cè)應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池,航空航天,汽車(chē)及零部件,電氣,綜合

    中控按鍵和旋鈕是汽車(chē)上除方向盤(pán)、腳踏油門(mén)剎車(chē)之外使用較頻繁的人機(jī)接口,在車(chē)上按下一鍵啟動(dòng),旋鈕或者按鈕空調(diào),旋鈕音量調(diào)節(jié),音視頻轉(zhuǎn)換,按鍵切換中控顯示內(nèi)容等等,為了使用戶操作體驗(yàn)好,汽車(chē)總廠都會(huì)嚴(yán)格要求旋鈕及按鍵的操作力,旋轉(zhuǎn)扭力,操作手感。以及會(huì)要求其配套的供應(yīng)商按要求執(zhí)行聯(lián)往設(shè)備研發(fā)了一款中控按鍵荷重旋鈕扭力試驗(yàn)機(jī)。綜合測(cè)試效率高,相對(duì)來(lái)說(shuō)成本也不貴。能綜合測(cè)試中控按鍵荷重行程手感,以及旋鈕扭力角度以及各卡點(diǎn)分析數(shù)據(jù)。

    此款設(shè)備測(cè)試按鍵一般難度不大,但對(duì)于測(cè)試扭力來(lái)說(shuō)還是需要注意如下幾點(diǎn)

    難點(diǎn)1:扭力比較小,

    通常只有20-40mNm左右,典型30mm直徑旋鈕的扭力峰值只有22mN.m,產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)±25%,設(shè)備必須需要一定的重復(fù)性才能滿足其才能可靠的測(cè)試旋鈕的扭力。

    測(cè)試系統(tǒng)需要非常小的扭矩傳感器,而且是動(dòng)態(tài)的扭矩傳感器;測(cè)試采集系統(tǒng)精度必須足夠,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也要避免產(chǎn)生額外的扭力矩,例如避免傳感器測(cè)量端軸承的使用。

    同軸度要求高

    旋鈕測(cè)試對(duì)系統(tǒng)的同軸度要求高,同軸度誤差會(huì)導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)偏離中心點(diǎn),看起來(lái)數(shù)據(jù)是測(cè)試到了,與真實(shí)值則是嚴(yán)重偏差。

    測(cè)試的扭力波形去程和回程在相同的角度上下起伏波動(dòng),是為典型的同心度偏差測(cè)試波形數(shù)據(jù),在我們的測(cè)試系統(tǒng)中,同軸度調(diào)整好以后能測(cè)試出如下這種波形圖

    將同心度調(diào)整OK后測(cè)試的數(shù)據(jù)應(yīng)該是整體平緩,上下對(duì)稱:

    測(cè)試效率;

    1)汽車(chē)行業(yè)部分實(shí)驗(yàn)室有進(jìn)口的旋鈕扭力測(cè)試設(shè)備,測(cè)試效果OK,但是測(cè)試速度較低,一般只有10-30°/s,完整測(cè)試一個(gè)旋鈕耗時(shí)20-30s以上,且只能適用與實(shí)驗(yàn)室研究使用,無(wú)法自動(dòng)夾取產(chǎn)品,每次測(cè)試需要手動(dòng)調(diào)整XY臺(tái)以調(diào)整中心,手動(dòng)調(diào)節(jié)夾緊旋鈕,測(cè)試耗時(shí)長(zhǎng);

    2)部分汽車(chē)配件廠商如偉世通有自主研究的6軸機(jī)器人的測(cè)試系統(tǒng),其測(cè)試旋鈕只能做到3°/s,測(cè)試一個(gè)旋鈕就要耗時(shí)240s,供試驗(yàn)研究有用,在車(chē)間要實(shí)現(xiàn)全檢顯然無(wú)法跟上節(jié)拍;

    3)也有部分自動(dòng)化廠家聲稱做出來(lái)旋鈕測(cè)試設(shè)備,但是未見(jiàn)實(shí)際使用效果,也未見(jiàn)到完整的測(cè)試波形數(shù)據(jù),具體數(shù)據(jù)無(wú)從得知。無(wú)波形圖是無(wú)法驗(yàn)證其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

    顯然,以上幾種方式無(wú)法適用于自動(dòng)化生產(chǎn)線的節(jié)拍要求,測(cè)試效率不夠。

    綜合成本及適用性

    進(jìn)口的全自動(dòng)此類設(shè)備單價(jià)超200W,單獨(dú)測(cè)試旋鈕和測(cè)試按鍵的進(jìn)口儀器每臺(tái)均超過(guò)20W(生產(chǎn)線不適用),

    綜合以上研究,我們開(kāi)發(fā)了一臺(tái)既能測(cè)試按鍵,又能測(cè)試旋鈕,還能適應(yīng)于不同規(guī)格產(chǎn)品的按鍵荷重旋鈕扭力試驗(yàn)機(jī),測(cè)試效率高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定性好,成本適中,柔性度好,能夠適用于不同規(guī)格型號(hào)的汽車(chē)按鍵及旋鈕在自動(dòng)化生產(chǎn)線測(cè)試:

    本設(shè)備還可以按客戶要求定制采集中控屏電壓,以及can/lin信號(hào)采集。

    對(duì)中控按鍵荷重旋鈕扭力試驗(yàn)機(jī)若有技術(shù)疑問(wèn)可以聯(lián)系蘇州市聯(lián)往檢測(cè)設(shè)備有限公司

    按鈕旋鈕力學(xué)試驗(yàn)機(jī).png




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